Ciągłość krajowych i międzynarodowych łańcuchów dostaw w sektorze TSL jest zagrożona wieloma czynnikami. Przedsiębiorcy zmagają się nie tylko z przewlekłym niedoborem zawodowych kierowców na rynku pracy, ale też trudnościami ze sprawnym zarządzaniem transportem w obliczu nagłych wydarzeń na trasach. Chociaż trendy w transformacji cyfrowej skłaniają do testowania coraz to nowych aplikacji, zwykle bazujących na sztucznej inteligencji, to przeciętna firma potrzebuje przede wszystkim kompleksowego systemu TMS, który zastępuje różne, często niekompatybilne programy.
Nowoczesny system TMS pomaga zwiększyć marżę i przychody
Jak zwracają uwagę eksperci z fireTMS, dostawcy oprogramowania desktopowego fireTMS oraz aplikacji mobilnych – fireTMS Driver dla kierowców i fireTMS Dispo dla spedytorów – europejska branża TSL mierzy się ze spadkiem stawek przewozowych przy jednoczesnym wzroście kosztów prowadzenia działalności gospodarczej. To oznacza konieczność pracy nad wyższą marżą, której optymalna wysokość powinna wynikać zarówno ze skrupulatnej analizy danych, jak i automatyzacji czasochłonnych czynności.
Wszelkie błędy administracyjne, w tym nieefektywne planowanie tras, przyczyniają się do częstszych pustych przebiegów, braków w dokumentacji czy wydłużonego oczekiwania na rozładunek bądź załadunek. Co więcej, pozornie tak drobne pomyłki, jak pominięcie opłaty drogowej czy tymczasowych zmian w organizacji ruchu, obniżają rentowność zleceń. Wybór tras nie może polegać wyłącznie na dotychczasowych doświadczeniach spedytorów.
Dzięki systemom TMS, w tym fireTMS, użytkownicy mogą generować najlepsze – pod względem czasu przejazdu czy kosztów – trasy, modyfikować je, a następnie monitorować przemieszczanie się kierowców w czasie rzeczywistym. Co więcej, funkcja tras rzeczywistych umożliwia kontrolowanie, czy pojazd wyjechał poza korytarz o ustalonej szerokości, np. 5 czy 10 km. Oprogramowanie fireTMS gromadzi dane dotyczące realnych kosztów przyjazdu w jednym miejscu, a następnie pozwala na generowanie raportów, które ułatwiają typowanie kierowców i pojazdów o najwyższych kosztach utrzymania. Analogicznie można wyselekcjonować klientów z wysoką marżą i najbardziej dochodowe zlecenia. To wszystko bez ręcznego kopiowania danych z rozproszonych źródeł i skomplikowanych obliczeń w arkuszach kalkulacyjnych.
Kompleksowy system transportowy gwarantuje przydatne integracje
System fireTMS jest zintegrowany z giełdą transportową fireXgo oraz platformą Trans.eu w celu sprawniejszego pozyskiwania zleceń. Co istotne, program fireTMS zbiera informacje o pustych przejazdach, czyli kilometrach przemierzanych bez ładunku, które generują koszty paliwa i pracy kierowcy bez pokrycia przychodami. W takich przypadkach spedytor może błyskawicznie poszukać ładunków uzupełniających – szczególnie na trasy powrotne. Funkcja fireTMS truckMatching umożliwia identyfikację nieprzydzielonych ładunków w pobliżu bieżącej lokalizacji pojazdu oraz przeliczenie marży dla zmodyfikowanej trasy.
Ponadto kompatybilność systemu fireTMS z programami księgowymi i KSeF (Krajowym Systemem e-Faktur) ułatwia rozliczanie zleceń. Jedną z nowości w regularnie aktualizowanym oprogramowaniu jest możliwość drukowania faktur sprzedażowych bezpośrednio z KSeF – dla polskich i zagranicznych odbiorców wedle preferencji użytkownika. Dodatkowo wprowadzono funkcje usprawniające m.in. importowanie faktur zakupowych czy obsługę korekt.
Warto też podkreślić, że system fireTMS wykorzystuje wspomnianą sztuczną inteligencję, aby wspierać użytkowników w np. analizie ryzyka warunków zlecenia. Asystent AI wyróżnia m.in. zapisy omawiające kary czy obowiązki przewoźnika, co pomaga określić, czy podjęcie współpracy z danym kontrahentem jest rzeczywiście opłacalne. Dzięki temu rozwiązaniu spedytor nie musi korzystać z zewnętrznych narzędzi do analizy, które wymagają kopiowania danych, a niekoniecznie zapewniają odpowiedni poziom bezpieczeństwa pod kątem ich przetwarzania.
